Экономичный и маневренный бульдозер для городского и дорожного строительства. За счет небольшого веса и габаритов мобилен при транспортировке и при работе в ограниченном пространстве, может транспортироваться вертолетом. Удобная кабина с электрогидравлическим управлением и системой управления микроклиматом обеспечивают высочайший комфорт работы оператора.
Заказать звонокВоспользовавшись нашим предложением, вы сможете приобрести бульдозер ЧЕТРА Т9 по цене производителя. Это одна из самых популярных моделей, широко используемых в дорожном и городском строительстве. Достоинства и особенности предлагаемого бульдозера:
- небольшие габариты – 4260 (длина)×2340 (ширина)×3402 мм (высота);
- маневренность, возможность работы на ограниченном пространстве;
- эксплуатационная масса от 16 до 21,8 т.;
- бульдозерное и рыхлительное оборудование;
- комфортабельная кабина;
- сертификация по нормативам ЕС;
- выгодная цена.
Практичный и комфортабельный трактор ЧЕТРА Т9
Представленный вашему вниманию бульдозер отлично подходит для выполнения большинства видов работ в городах и других населенных пунктов. Небольшая масса позволяет легко и быстро доставлять его к месту проведения работ, компактность обеспечивает удобство работы на городских улицах.
В конструкции бульдозера реализовано множество инновационных решений. Он создавался специально для продолжительной работы в тяжелых условиях, при температурах от -50 °C до +35 °C. Представленная техника может использоваться:
- при возведении различных объектов;
- в дорожном строительстве;
- при планировке территорий;
- при устранении аварий и т.д.
Конструкция бульдозера позволяет устанавливать переднее (отвал) и заднее (рыхлитель, лебедка) оборудование разных типов. Кроме того, возможно расширение стандартной комплектации дополнительными опциями – защитными решетками, видеокамерами, системами самодиагностики, автоматического пожаротушения, централизованной смазки, быстрой заправки топливом и т.д.
По кабине, многим узлам трансмиссии и ходовой части машина унифицирована с моделью Т11, что облегчает ее эксплуатацию и ремонт. Небольшой вес и низкая удельная нагрузка на грунт позволяют использовать бульдозер на болотистых местах. Возможна транспортировка вертолетом, что расширяет сферу использования, позволяет доставлять трактор в отдаленные места.
В зависимости от модификации, используются двигатели ЯМЗ/Cummins номинальной мощностью 121 (165) / 121 (165) кВт (л.с.) . Современная кабина с электрогидравлическим управлением, кондиционером и системой обогрева обеспечивает машинисту высокий уровень комфорта.
Технические характеристики указаны справочно на 01 модификацию бульдозера, для их уточнения необходимо обратиться к сотруднику компании
| Модель | Т9.01Я | Т9.01К | Т9.01ЯМ | Т9.01КМ |
|---|---|---|---|---|
| Тип | Гусеничный | |||
| Тяговый класс | 9 | |||
| Двигатель, марка | ЯМЗ-236 НБ-2 | Cummins QSB6.7 | ЯМЗ-236 НБ-2 | Cummins QSB6.7 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 121 (165) | |||
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 110 (150) | |||
| Рабочий объем двигателя, л | 11,15 | 6,7 | 11,15 | 6,7 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более | 238 (175) | 225 (165) | 238 (175) | 225 (165) |
| Трансмиссия, тип | гидромеханическая | |||
| Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад | ||||
| I передача | 3,8 / 5,0 | |||
| II передача | 6,9 / 9,1 | |||
| III передача | 11,1 / 14,4 | |||
| Ходовая часть | Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек | |||
| Число опорных катков (с каждой стороны) | 6 | 6 | 7 | 7 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | |||
| Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | |||
| Высота грунтозацепов, мм | 55 | 55 | 65 | 65 |
| Ширина башмака, мм | 560 | 560 | 910 | 910 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 460 | 460 | 467 | 467 |
| Колея трактора, мм, не менее | 1 780 | 1 780 | 2 120 | 2 120 |
| База, мм | 2 470 | 2 470 | 2 945 | 2 945 |
| Площадь опорной поверхности, кв.м. | 2,77 | 2,77 | 5,36 | 5,36 |
| Давление на грунт, кгс/кв.см., не более | 0,69 | 0,69 | 0,39 | 0,39 |
| Топливный бак, л | 280 | |||
| Рыхлительное оборудование | ||||
| Тип | Нерегулируемый одно/многозубый | |||
| Число зубьев | 1 / 3 | |||
| Масса, кг. | 630 / 905 | |||
| Макс. заглубление, мм. | 455 | |||
| Бульдозерное оборудование | ||||
| Отвал | полусферический | полусферический | прямой | прямой |
| Длина х Высота, мм. | 3 154 х 1 273 | 3 154 х 1 273 | 4 185 х 1 002 | 4 185 х 1 002 |
| Емкость, м³ | 4,28 | 4,28 | 3,26 | 3,26 |
| Высота подъема над опорной поверхностью, мм. | 1 000 | 1 000 | 1 100 | 1 100 |
| Заглубление отвала, мм. | 490 | 490 | 440 | 440 |
| Макс. регулировка наклона (перекос), градусов | ±7 | ±7 | ±9 | ±9 |
| Масса, кг. | 2 118 | 2 118 | 2 590 | 2 590 |
| Лебедка | ||||
| Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: | 15000 | |||
| Длина каната лебедки, м | 84 | |||
| Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: | 13 | |||
| Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более | ||||
| длина, мм | 4 260 | |||
| ширина, мм | 2 340 | 2 340 | 3 030 | 3 030 |
| высота, мм | 3 402 | 3 402 | 3 420 | 3 420 |
| Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т | 18,6 | 18,6 | 21,8 | 21,8 |
Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3)
- полусферический отвал / 3154 x 1273 / 4,28
- прямой отвал / 4185 x 1002 / 3,26
- поворотный механический отвал / 3977 x 1110 / 3,7
Заднее навесное оборудование
- рыхлитель 1 зуб
- рыхлитель 3 зуба
- лебедка
Прочая возможная комплектация
- кондиционер
- лесная защита
- люк в крыше кабины
Исполнение ходовой части (Ширина башмака гусеницы, мм)
- стандартная (560)
- мелиоративная (910)
Опционально устанавливаемое оборудование
- Система автоматического пожаротушения
- Система автоматической смазки
- Система видеообзора
- Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
- Искрогаситель
- Защитные решетки кабины
- Светодиодные фары
- Радиостанция
- Система быстрой заправки топливом
Стандартная комплектация
- Двойной стеклопакет кабины
- Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
- Зависимый и независимый отопитель кабины
- Система предпускового подогрева двигателя
- Температурное исполнение -50С +35С
- Аудиосистема
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал переднего хода
- Боковые зеркала заднего вида
- Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской